Winter is coming!

Det har väl inte undgått någon att vintern är i antågande även om senaste veckan bjudit på blidväder. Vinter innebär inte bara skid- och skridskoåkning för oss här uppe i Norden utan även vägar med snö, is, halka och svartis. Tänk på att även om det just nu råder barmark i stora delar av vårt land gäller fortfarande vinterdäckslagen vid vinterväglag. Mellan 1a december och 31a mars är det lag att ha vinterdäck på bilen vid vinterväglag. Notera att även vägrenen räknas till vägbanan. Med andra ord, se till att ha vinterdäcken på i tid för att säkerställa din och dina medtrafikanters säkerhet.

Vinter = vinterdäck på!

Vinter = vinterdäck på!

Som vi alla vet finns vinterdäck och vinterdäck, till att börja med finns friktionsdäck och dubbdäck, två däckstyper med väldigt olika egenskaper som lämpar sig för olika klimatzoner. Innan du bestämmer dig för vilket däck du skall ha till din bil, bör du kolla hur vädret under vintertid historiskt varit där du bor och där du kör för det mesta. Råder oftast barmark med blöta vägbanor med låga temperaturer? Eller bor du mer norrut där det oftast är snöbelagt och många gånger is på vägen? Det är avgörande att göra den här efterforskningen för att få rätt däck till din bil.

En rekommendation från oss till konsumenter är att kontrollera vilket däck din biltillverkare använder som OEM-leverantör för vinterdäck, biltillverkare gör omfattande däckstester till deras respektive bilmodeller innan de ger några rekommendationer avseende däck.

Så, när du fastställt vilket däck som passar till din bil och din klimatzon, surfa in på Däckoutlet! där du hittar ett brett utbud av däck till väldigt attraktiva priser. Sist av allt, glöm inte kontrollera däckstrycket i vinterdäcken, det kan vara skillnaden mellan ett däck som ger dig vägegenskaperna du betalat för, och ett farligt däck!

Vintern är vacker och kul att köra i - med rätt däck förstås!

Vintern är vacker och kul att köra i – med rätt däck förstås!

/MotorApa

Sponsrad video: Volkswagen Touareg

Volkswagen Touareg är här med ett uppdaterat utseende som speglar bilens robusta sammansättning och kompetenta terrängegenskaper. Samtliga Touareg har Volkswagens fyrhjulsdrift 4MOTION och kraftfulla V6 dieselmotorer på 204 eller 262 hk. 4MOTION ger ett fantastiskt väggrepp och du som förare kan känna dig trygg, oavsett vilket underlag du stöter på. Touareg erbjuds nu i Limited-upplaga från 399.000 SEK, där bland annat läderklädsel och 18″ fälgar ingår i priset. Med en förbrukning på 6,6 liter/100 km erbjuder inte bara Touareg goda köregenskaper utan också låga utsläpp och god ägarekonomi. Kika in hos närmsta Volkswagen återförsäljare för en provkörning redan idag. I Volkswagen Touareg är ingen utmaning för stor.

Detta är ett sponsrat inlägg

Sponsrad video: Scania Watch 140 V8 Bracelet

För att hedra sin klassiska V8-motor ”LB 140” och dess betydelse för Scania och deras bilar lanserar de nu en specialutgåva av Apple Watch kallad ”Scania Edition”. Klockarmbandet är framställt ur nedsmälta LB 140-motorblock som efter trogen tjänst i trafiken får ett nytt liv på lastbilschaufförernas handleder. Det specialframtagna armbandet kallar Scania för ”Scania 140 V8” och är som ni ser i videon nedan mycket snyggt med en robust touch.
– ”Vi ville skapa något för att fira V8:n. Redan 1969 bidrog motorn till att mynta uttrycket ”King of the Road”, och V8-motorn är hjärtat i en Scania V8. Med armbandet kan bäraren få en del av motorhistorien på handleden och koppla en viktig del av företagets arv till vår framtid”, säger Magnus Andersson, Scanias produktchef för digital affärsinformation.

Scania lanserar i samband med detta Smartwatch-appar med fokus på förarnas hälsa. De nya apparna har funktioner som utformats speciellt för arbetssituationer med långa perioder av stillasittande i kombination med korta stunder av tungt fysiskt arbete, som föraryrket ofta innbär, i synnerhet vid distributionskörning. Ett nyttigt arbetsredskap och unik accessoar i ett med andra ord!

Apparna mäter och visar bland annat följande funktioner:

• Klockan spårar förarnas prestanda och möjliggör att skicka ett meddelande till användarna när de blir trötta för att höja förarnas välbefinnande och trafiksäkerhet.

• Gyrot i klockan känner av ett fall så den automatiskt kan skicka larm till förarens kontaktperson vid extrema händelser, till exempel vid lastning, ett jobb som lastbilsförare ofta utför ensamma och sent på natten.

– Vi har alltid haft förarnas behov som den viktigaste utgångspunkten för vår produkt- och tjänsteutveckling och med Scania Edition tar vi det ett steg längre. Vi tror att den nya klockan kan bli som en ”vän” till föraren, något som hjälper förarna i deras dagliga rutiner, säger Jonas Svanholm, ansvarig för Digital Business på Scania.

Apple Watch Scania Edition och Scania 140 V8 klockarmband kan köpas hos utvalda Scaniaåterförsäljare samt via Scanias webbshop. Apparna laddas som vanligt ned via App Store. Titta på videon och klicka dig vidare om du vill veta mer!

Detta är ett sponsrat inlägg.

Sponsrat inlägg: Hankook träder fram som aktör bakom ”Däckpiraterna”

Kanske har du sett något av Däckpiraternas videor på YouTube? Videoklipp där Däckpiraterna i smyg byter från odubbade vinterdäck till sommardäck på bilar. Om inte finns ett av klippen här:

Ett tips är att surfa in på deras YouTube-sida och läsa några av kommentarerna som vitnar om att däckval är något engagerar många bilister. Koreanska däcktillverkaren Hankook träder nu fram som upphovsmän bakom gruppen och videorna och förklarar att de gjorde detta för att skapa uppmärksamhet kring faran i att köra med vinterdäck under sommartid. Hankook jobbar aktivt för att lagstiftningen gällande bruk av dubbfria däck under sommarhalvåret skall ändras så det avlegaliseras då vinterdäck under sommartid innebär en större fara än många bilister är medvetna om. Enligt uppgifter från Sifo cirkulerar cirka 250.000 bilar i Sverige med vinterdäck på sommaren, vilket innebär att ungefär en kvarts miljon bilar har 40% längre bromssträcka än nödvändigt under sommarhalvåret! I krockar med fler än en bil inblandad har en av tio av dessa vinterdäck när den borde ha sommardäck, ett faktum som verkligen bör vara en ögonöppnare för att köra med rätt däck för rätt årstid.

”Att inget händer trots stora informationskampanjer och återkommande artiklar och tester i motorpress är frustrerande. Egentligen borde det i lag vara förbjudet med vinterdäck på sommaren och varje ansvarskännande bilist borde själv ta ansvar. För att få uppmärksamhet kring frågan valde vi en okonventionell väg”, säger Christine Silfversparre, marknadschef på Hankook Sverige. Vidare berättar Christine Silfversparre ”Att köra med odubbade vinterdäck sommartid i tron att det är lika bra som sommardäck är livsfarligt. Därför kände vi att vi måste ryta till i frågan. Uppmärksamheten har blivit större än vad vi hade kunnat ana och nu är det förhoppningsvis många som byter däck”. Som bekant är däcken den enda kontakten med vägen och de  blir därmed helt avgörande för aktiv säkerhet i trafiken.

”Hankook och andra däcktillverkare lägger stor vikt vid att utveckla sina vinter- och sommardäck för en säkrare vägtrafik. Ett däcks säkerhet och prestanda är noga anpassat för respektive säsong och just därför är det en stor fara att köra med dubbfria vinterdäck under sommaren,” säger Joakim Palin, produktchef på Hankook Sverige. Utöver det faktum att det kan innebära stor fara att köra med däck för andra temperaturer och underlag slits dessutom vinterdäck väldigt hårt när de arbetar under högre temperaturer vilket dessutom är skadligt för såväl miljö som din plånbok.

Detta är ett sponsrat inlägg.

/MotorApa

Sponsrad video: Ford Mustang

Få bilar har så starkt befäst ikonstatus som Ford Mustang. Vid introduktionen 1964 blev Mustang en omedelbar succé och mer eller mindre ”alla” villa ha en Mustang. Kombinationen av snygg kaross, härlig motor och överkomligt pris visade sig vara ett vinnarrecept. 55 år senare har Mustang nu hunnit jobba sig hela vägen till generation 6 och likt en riktig ”evergreen” är den snyggare än någonsin. Släktdragen med tidigare generationer är tydliga men linjeföringen känns kontemporär och framåtblickande. Likt tidigare generationer av Ford Mustang är nyckeln fortsatt ”bang for the buck” – mycket bil för pengarna! I Sverige erbjuds Ford Mustang med en 2,3 liters fycylindring EcoBoost-motor eller en gurglande 5,0 liters V8. 2,3 litersfyran ger en effekt på 314 hästar och V8an pressar ut 418 hk ackompanjerat av en synnerligen trevlig stämsång. Priser för 2,3 liter EcoBoost börjar på 346.400 SEK, tänk på det nästa gång det vankas 7,5 prispasbelopp..

Förresten, ikonstatusen är standardmonterad i alla modeller.

Detta är ett sponsrat inlägg.

Sponsrat inlägg: Statoil Miles

Är du, liksom de flesta av oss, sugen på en snålare och snabbare bil? I så fall föreslår vi att du svänger in på Statoil nästa gång bränslemätaren börjar pocka på uppmärksamhet. Statoil utvecklar ständigt deras drivmedel och tack vare multifunktionella additiver i deras bränsle Miles, kan räkna med att komma upp till 2,7% och upp till 2% längre på samma mängd bränsle i en bensin- respektive dieselbil. Additiverna i bränslet minskar den inre friktionen samtidigt som de rengör motorns insida vilket inte bara minskar förbrukningen men förbättrar även gasrespons och varvvillighet i motorn!

Statoil lanserar nu en uppdatering av Miles, nämligen milesPLUS som är en vidareutveckling av miles-serien som ytterligare förstärker de positiva egenskaperna hos drivmedlen med fokus på att förhindra avlagringar och orenheter i motorn vilket ger en effektivare och mer komplett förbränning av bränslet. milesPLUS finns i nuläget tillgängligt på 256 stationer runt om i Sverige, se till att testa Statoils nya drivmedel vid nästa tankningstillfälle och känns skillnaden!

Är du nyfiken på hur mycket effekt det gör på din bilmodell? Surfa in här för att använda Statoils bränslekalkylator!

Detta är ett sponsrat inlägg.

/MotorApa

Sponsrad video: Upplev helt nya Mazda MX-5

Första generationens Mazda MX-5 introducerades 1989 och gjorde sig omedelbart känd för sin körglädje och ett fint balanserat chassi. Kombinationen av cabriolet, god väghållning och överkomligt pris gjorde bilen till en försäljningssuccé och Mazda MX-5 är idag världens mest sålda tvåsitsiga bil. Nu släpper Mazda deras fjärde generation av den populära sportbilen som är en helt igenom ny bil, med lägre tjänstevikt än föregående generation och starka körupplevelser utlovas av Mazda. Formspråket följer Mazdas övriga modeller och bilen har en aggressiv framtoning som förmedlar rörelse och dynamik. MX-5 är försedd med en tvålitersfyra på 160 hästar vilket räcker för att ge bilen en toppfart på över 200 km/h och sprinta till 100 km/h på 7,3 sekunder, kombinera detta med en kurvig väg och smiles per miles ratiot kommer bli gott!
Styr in hos närmaste Mazdahandlare och provkör nya MX-5 och finn att den bästa vägen, är den längsta!

 

Detta är ett sponsrat inlägg.

Hyra bil? Tänk Statoil!

Det är lätt att per automatik ringa till etablerade biluthyrare som Hertz, Avis, Europcar med flera när man skall hyra bil, men nästa gång en hyrbil behövs, kolla med Statoil först! De har uthyrning på ca 170 stationer och täcker in hela Sverige från Luleå till Trelleborg. Deras hyrstationer finns ofta dessutom där du behöver dem – nära till hands så du slipper ordna skjuts eller ta taxi för att hämta och lämna din hyrbil.

I över 20 år har Statoil haft biluthyrningsverksamhet som de över åren utvecklat och nu erbjuder allt från kompakta småbilar till fullstora familjekombibilar och lätta lastbilar med upp till 18 kubikmeter lastkapacitet. De erbjuder även flyttkartonger och säckkärror, med andra ord en helentreprenör av transport nästa gång du skall flytta eller köra skrymmande föremål.

Hyrbil, hyrsläp, hyra av lastbilar, smågodis och varmkorv. Allt du behöver på vägen!

Hyrbil, hyrsläp, hyra av lastbilar, smågodis och varmkorv. Allt du behöver på vägen!

Många är vi som använder hyrbilar i jobbet, då kanske i kombination med andra transportmedel som t ex flyg, vid de tillfällena passar Statoils möjlighet till envägshyra synnerligen bra – hämta här, lämna där, klart! Samma möjlighet finns även för hyrsläp, det kan vara ett alternativ att beakta vid t ex flytt då man i regel inte vill köra 80 km/h längre sträckor än nödvändigt.

Samtliga Statoils bilar och släpkärror kan bokas via deras hemsida, mobilapp eller helt enkelt genom att ringa till din närmsta Statoilstation.

För mer information om hyresvillkor och var du hittar din närmsta uthyrningspunkt, surfa in på Statoil.se. Självfallet erbjuder Statoil självriskreducering och fria mil på sina hyror, perfekt om du får tid för en avstickare..

Detta är ett sponsrat inlägg.

/MotorApa

Vinterpausa din MC-försäkring, lägg pengarna på något roligare

Iskalla MC-åkare..?

Iskalla MC-åkare..?

Under den kallare årstiden väljer de flesta att låta motorcykeln gå i vinterdvala. Halt väglag och dålig sikt är inte ultimata förhållanden för att ge sig ut på hojen. I stället för att riskera liv och lem blir vintern en tid för mekande och spänd förväntan inför nästa säsong.

När cykeln inte ska användas på ett tag finns det dock några saker att tänka på. Här kommer en enkel guide som hjälp till ett lättare MC-ägande.

Ställa av

För det första ska du inte glömma att ställa av din motorcykel under perioder du inte använder den. Det kan du spara mycket pengar på! Så länge ett fordon inte är avställt fortsätter du att betala skatt och trafikförsäkring, oavsett om det används eller inte. Och det är ju helt onödigt. Att äga en motorcykel innebär en hel del kostnader ändå.

Att ställa av och på ett fordon hos Transportstyrelsen är i dag en enkel och snabb sak. Du kan göra det via deras e-tjänst i datorn, via deras app eller genom att ringa deras servicetelefon. Självklart går det även att göra på det gamla viset, med en skriftlig begäran av motorcykelns registreringsbevis. Smidigast är nog dock att göra det via appen. Du slipper krångla med papper och kan göra det där du står.

Eventuell skatt, som du redan har betalt in, återbetalas automatiskt till den som fordonet var registrerat på när det ställdes av. Tänk dock på att skatten tas ut månadsvis om den ligger under 4 800 på ett år. Så om du inte ställer av din motorcykel senast den första dagen i en månad får du betala skatt för resten av månaden.

Kontroll och service

För att din motorcykel ska må bra över vintern, och för att du snabbt ska kunna komma igång på vårkanten, är det också bra att göra en ordentlig genomgång innan du lämnar den till sin vila. Om du gör säkerhetskontrollen som du nötte in inför uppkörningen så täcker du många viktiga punkter, och kan åtgärda eventuella fel.

Du ska också kolla spelet på kedjan och smörja den, så att den har ett bra skydd under sin vinterförvaring. Kedjans spel ska vara 4-5 cm, beroende på modell, och det ska kollas och eventuellt justeras regelbundet. Felaktiga inställningar kan annars innebära onödigt slitage på kedja och drev. När du sedan smörjer kedjan ställer du upp motorcykeln på centralstödet och snurrar bakhjulet medan du sprutar på kedjeolja.

Byt också olja och oljefilter. Skruva av oljepluggen och låt oljan rinna ur i en behållare som du placerar under cykeln. Du kan sedan skruva av oljefiltret, antingen för hand eller med ett specialverktyg om filtret sitter hårt. Innan du skruvar på det nya filtret ska du smörja packningen med olja. När det sitter på plats sätter du sedan tillbaka pluggen och fyller på med ny olja.

MC-försäkring

Även när din motorcykel står still i ett garage, finns fortfarande risk för stöld och skada. Och för att kunna njuta fullt ut av sin motorcykel är det viktigt att ha en bra försäkring. Oron över att dyrgripen ska komma till skada kan annars lätt överskugga upplevelsen.

En bra idé när du väljer MC-försäkring är att välja ett försäkringsbolag som har specialiserat sig på försäkringar av just motorcyklar. Svedea Motorcykelförsäkring är en bra MC-försäkring att kolla in. De har koll på MC-förares behov och anpassar sina försäkringar utifrån dessa. De har en bra årsförsäkring som är säsongsvarierad, vilket innebär att du betalar mindre på vintern, men har ändå samma skydd. Det kan vara tryggt att veta under den långa väntan på våren!

Detta är ett samarbetat inlägg.

Billigaste kombin inte alltid den billigaste bilen

Det är lätt att fastna på priset när det kommer till att köpa en bil. Du kanske letar runt på nätet och jämför två bilar i samma segment, kollar vilka extrapaket som medföljer och funderar på ifall du kan få någon rabatt hos bilhandlaren. Men faktum är att det du betalar vid ett bilköp bara är en del av investering du gör som bilägare. Alla vi som haft en bil under en längre tid vet att utgifterna byggs på med tiden.

Det skall skattas, bilen skall försäkras, och sen följer ett mer eller mindre konstant underhåll. Dessutom försvinner hundralappar varje gång vi tankar. Som om inte det vore nog kommer du också att göra en väsentlig förlust när det är dags att sälja bilen.

Därför kan det vara bra att ta med alla omkostnader i din kalkyl när det väl är dags att köpa en ny bil.

I en studie som gjorts av bilpriser.se undersöker de vad det egentligen kostar att äga någon av Sveriges vanligaste kombi-bilar, och enligt dem är det inte den gamla hederliga Volvo V70:n som är billigast att äga. Istället är det Hyundai i40 som kostar allra minst, med en totalkostnad på 140.000 kr. Framförallt är det låga skatter och billga försäkringslösningar som gör Hyundai till den allra billigaste bilen.

Populär snålvarg!

Populär snålvarg!

Den dyraste storkombin i deras undersökning var Volvo XC70, som framförallt åker dit då den tappar över 120.000 kr i värde under tre års ägande. Bilen har också höga skatter och kostar mycket att försäkra.

Eftertraktad dyrgrip!

Eftertraktad dyrgrip!

I övrigt

  • Den andra Volvon i segmentet, Volvo V70, befinner sig i mitten med en totalkostnad för ägare på 178.000 kr.
  • Andra billiga bilar var Peugeot 508 och Toyota Avensis.
  • Bland de dyrare bilarna finns så klart de tyska Audi A6 och BMW 520d. Men även Subaru Outback hamnar långt ner på listan.

Vad kan jag som bilägare göra för att minska mina kostnader?

Det absolut viktigaste är så klart att vara noga med underhållet. Så klart kommer bilen vara värd mer när det är dags att sälja den ifall lacken och interiören är som ny.

Enligt bildelsföretaget Mister-Auto kan du också spara många hundralappar genom att göra enklare reparationer själv. Till exempel kan de flesta byta vindrutetorkare, tändstift, batteri, och hjul själva.

Vid underhåll är det alltid bra att spara kvittona. Vid försäljning kan du få mer för din bil ifall du kan visa upp ett gediget underhåll av bilen.

Slutligen gäller det så klart att köra snålt för att undvika femsiffriga räkningar i slutet av månaden.