David Hasselhoff, tidsresor och en Lamborghini Countach, nästan.

Få har väl missat YouTube-sensationen ”Kung Fury”, som i likhet med framgångssagan ”Iron Sky”, började som en plojtrailer på YouTube men som sedemera tack vare så kallad ”crowd funding” fått ihop tillräckligt med pengar för en långfilmsproduktion. Bortsett från de mest spektakulära slagsmålsscener man kan föreställa sig och tidsresor har trailern en framstående medspelare i form av en Lamborghini Countach LP5000 QV. Eller nästa iallafall.

Bilen är replika som byggts av två sanna entusiaster, Daniel och Fredrik som lagt ned cirka tio år på att färdigställa bilen för att få alla detaljer så lika originalet som möjligt. I likhet med MotorApa har dessa två entusiaster en faiblesse för 80-talsbilar. Chassiet är byggt för att efterlikna originalet ned i minsta möjliga detalj vilket fordrat många timmars konstruktions- och byggarbete. Chassiet har sedan klätts med en kaross från brittiska tillverkaren Mirage Replicas.

Till skillnad från originalet drivs denna bil av en V8 istället för en V12. Motorn är en GM smallblock på 5,7l och levererar 497hk, så även om det saknar fyra cylindrar är bilens prestanda väl jämförbar med dess italienska förlaga.

Nedan följer musikvideon till filmens ledmotiv där bilen i fråga figurerar, mycket nöje!

hoff (1)

Enligt källor lär bilen vara till salu, men bara till rätt köpare…

/MotorApa

 

´Tis the season!

Isle of Man Tourist Trophy, eller kort och gott Isle of Man TT har nog gått få motorentusiaster förbi. För er som ännu ej är bekanta med Isle of Man TT refereras det av anordnarna själva till som världens mest spektakulära motorhändelse och MotorApa är nog ganska villiga att skriva under på detta.
Tävlingen körs med motorcyclar runt Isle of Man på en slinga om cirka 36 mil. Så långt inget konstigt bortsett från att slingan går på helt vanliga landsvägar och genom byar med hastigheter långt över 300 km/h! Marginaler för fel finns med andra ord inte och dessvärre är dödsolyckor inte helt ovanliga under tävlingarna.

Spektaklet äger rum mellan 30/5 till 12/6 i år och allt finns att läsa här där schemata för racing och träningar återfinns såväl som resepaket, boende mm mm. Känner ni fortsatt inte övertygande om att det låter spännande? Ta en titt på videon nedan så lär ni ha bokat biljetter innan videon är slut..

PS. Det finns möjlighet för allmänheten att köra runt banan under de två veckorna tillställningen äger rum, även om gemene MC-förare håller betydligt beskedligare hastigheter ser ju banan inget kort om spektakulär ut!

/MC-Apa

Vinterdäck – ett säkert val

För oss bilister i Sverige är vinterdäck ett mycket väl känt begrepp, inte minst en källa till debatt och diskussion.
Bortsett från lagstadgad period mellan 1a december och 31a mars är frågan om när det egentligen är dags att byta till vinterdäck en brännande fråga varje senhöst. För att inte tala om huruvida man skall köra med eller utan dubb..
Självfallet finns en hel del utrymme för tycke och smak i den senare frågan, men nog så viktigt är förstås var man i huvudsak rör sig vintertid och vilket väglag man kan räkna med att vintern bjuder på.
Önskas experthjälp vad gäller mönster, dimensioner, fälgval och huruvida man bör välja dubbade eller odubbade vinterdäck finns detta att tillgå hos Däckia som har lång erfarenhet av rådgivning, försäljning, lagning och montering av såväl sommar- som vinterdäck. De finns representerade från Kiruna hela vägen ned till Ystad, så oavsett var i landet du befinner dig
finns hjälp att tillgå.
Har du redan bestämt dig för vilket däck du vill ha? Då kan du enkelt och smidigt beställa däcken på nätet från www.däckia.se och sedan få dem
monterade hos din lokala Däckiaverkstad. Däckia tar då fullt konsumentansvar, både för produkt och montering!

Likt höstens diskussion om när vinterdäcken skall på, dyker samma diskussion obönhörligen upp då vårsolen börjar titta fram och värma upp asfalten.
När skall sommarsulorna på, och var ska man då göra av vinterdäcken? De flesta är nog överens om att vinterdäcken inte är någon större prydnad när de väl tagits av bilen, så gör som MotorApa, langa in däcken på däckhotell hos Däckia! När hösten återigen kryper på blir förfarandet enkelt – åk till däckhotellet, få hjulen bytta och lämna kvar sommarhjulen på hotellet.

Mer information om Däckias verkstäder och utbud finner du här. Sist men inte minst, ett litet bevis på att vinterhjulen inte behöver sitta på
fula plåtfälgar utan att bilen kan vara lika tjusig vintertid som sommartid..

Numer finns såväl dubbade som odubbade vinterdäck tillgängliga i de flesta dimensioner, så snart är förhoppningsvis fula vinterfälgar ett minne blott..

Numer finns såväl dubbade som odubbade vinterdäck tillgängliga i de flesta dimensioner, så snart är förhoppningsvis fula vinterfälgar ett minne blott..

/MotorApa

Sponsrad Video: Helt nya Mazda2 – Designed with a little more attitude

Det räcker med ett ögonkast på helt nya Mazda2 för att förstå att den är något utöver det ordinära i småbilsväg. Nya Mazda2 är fylld med energi och karaktär och har en iögonfallande form med sina växelvis konvexa och konkava ytor, Mazdas formspråk gör sig otvivelaktigt påminnt! Nya Mazda2 är rolig att köra både i stad och på motorvägar – den sportiga småbilen kombinerar låg bränsleförbrukning med prestanda tack vare hög teknisk nivå samt avancerade uppkopplingsmöjligheter. En modern hot-hatch som sällan kommer frekventera macken med andra ord!

Nya Mazda2, fylld av personlighet, kommer inte lämna någon oberörd. Titta på videon och klicka dig vidare i rutan för att läsa mer!

Detta är ett sponsrat inlägg.

/MotorApa

MotorApa spottar Citroën CX

Det finns ju en rad föreställningar om hur fransmän är sådär till mans, så när man ser en Citroën CX i Paris, med en rökande fransman bakom ratten och en fransk pudel i baksätet blir man ju tveklöst på gott humör!

100% Franskt!

100% Franskt!

Vi vill här passa på att be om ursäkt för senare tids bristande uppdateringar, men oroa er inte! Vi har provkört bilar under tiden så bästa läsare, ni har mycket material att se fram emot!

/MotorApa