3st Opel GT på rad!

Opel GT 4
Nyligen skrev vi om våra favoritbilar från 60-talet och imorgon kommer ett stort inlägg om våra favoritbilar från 70-talet. Vi tyckte då att det kunde passa bra som övergång att smyga in några bilder på dessa unika bilar som tillverkades under 60 och 70-talen.

Har ni någonsin sett en första generationens Opel GT i verkligheten? Inte? I Seattle såg vi tre stycken bredvid varandra, i samma färg och i samma bedagade skick. En minst sagt ovanlig syn.

Popuplysen som fälls upp manuellt med en spak i mittkonsolen

Popuplysen som fälls upp manuellt med en spak i mittkonsolen

En ovanlig syn

En ovanlig syn

Man kan inte låta bli att undra vad framtiden har att erbjuda dessa tre exemplar av Opels klassiska bakhjulsdrivna sportvagn, helrenovering och försäljning?

Opel GT lanserades 1968 och tillverkades till och med 1973, en kort livslängd för en bilmodell. Motoriseringen bestod av antingen en 1,1 liters fyra på 60 hk eller en 1,9 liters fyra med 90 hk. De flesta bilarna levererades med 1,9 litersmotorn. Även om effekten var beskedlig så bidrog den låga vikten om ca 970 kg till att 0-100 km/h kunde nås på 11 sekunder. Toppfarten uppgavs till suspekt höga 187 km/h, förmodligen kände sig Opel säkra på att detta var mer än vad de flesta förare vågade försöka sig på att verifiera i den lilla bilen.

Opel GT 3

Opel GT 5

Ha en riktigt trevlig Valborg önskar gänget på MotorApa!

 

Bilspotting i München, Opel Manta A

MotorApa spottade denna undersköna Opel Manta A i München under påskveckan. Och vart bättre spotta bilar än i Europas egen bilhuvudstad? Komplett med kryssekerfälgar och röd lack är den i sanning en uppenbarelse i morgondaggen! Värstingen vi lyckats fånga på bild är en  1900E som hade en maxeffekt på 105 hk i kombination med en tjänstevikt på blygsamma 970 kg. Kanske inte blixtrande prestanda men sällan har väl Tyskland presterat snyggare bilar? Kul fakta om Opel Manta A är att det är den enda Opel som sålts på Amerikanska marknaden.

1970 Opel Ascona A

1970 Opel Ascona A

Bilen saknar bara en cylinderbank för att vara en riktig dräpare..

Bilen saknar bara en cylinderbank för att vara en riktig dräpare..

Släktskapen till Opel GT är påtagligt.

Släktskapet med Opel GT är påtagligt.

Håll utkik på MotorApa.se, om några dagar postar vi ett inlägg med några spännande bilder på 3 Opel GT vi såg i Seattle!

/MotorApa

 

Följ med Taxi Stockholm under jorden!

Som ett led i sin miljövision att byta ut alla sina bilar mot eldrivna dito lyser Taxi Stockholm nu ut en tävling där allmänheten får möjlighet att följa med dem i deras elbilar till Stockholms bergrum. Kul initiativ, dels för att det ger en del av allmänheten tillgång till stängda platser men framförallt för att de visar vägen mot hållbar bilism. MotorApa har anmält sig till pressturen för detta, vi hoppas vi får se någon av er läsare där!

Anmäl ert intresse på http://explore.taxistockholm.se/ om ni är intresserade av att åka med.

/MotorApa

Stötdämparens plats i bilen

Många känner nog till att man ”skall” trycka till på bilen när man letar begagnad bil för bedöma stötdämparnas skick. Många har nog även fått lära sig att bilen helst inte skall gunga mer än två gånger efter att man släpper upp den. Detta är väl egentligen ett test som bara behöver göras om man inte överhuvudtaget tänkt provköra bilen då bilens stötdämpare ganska fort ger sig till känna när bilen börjar rulla. Låt oss utveckla!

coilover cutaway

Här visas genomskärning av kombinerad fjädring och stötdämpning, så kallad coil-over, eller ”fjäder över dämpare” översatt till svenska.

Stötdämparens funktion är som säkert hörs att just dämpa de stötar som kommer från vägen upp mot bilens chassi då den rullar över ojämnheter. Stötdämparna skall dock ej förväxlas med fjädringen som har till uppgift se till att bilen inte studsar fram över vägen. Fjädring finns av många typer, de vanligast förekommande inom bilvärlden är dock skruvfjädrar, torsionsfjädrar och bladfjädrar. Utöver detta finns även luftfjädring vilket främst förekommer hos premiumtillverkare. Medan fjädrar är en helt mekanisk komponent är stötdämpare alltsomoftast en kombination av mekanik och hydraulik eller pneumatik. För att lättare hålla isär vilken som gör vad av fjädring och stötdämpning kan man säga att fjädringen tar hand om ojämnheter med lång amplitud medan stötdämpare tar hand om ojämnheter med kort amplitud. För att överföra det till bilkörning kan man grovt översätta det till följande scenario: på en guppig väg är det främst fjädringen som jobbar medan på en gropig väg är det främst stötdämparna som jobbar. Naturligtvis jobbar de två inte separat från varandra utan är väl avpassade till varandra då stötdämparen även har som funktion att stabilisera fjädrarnas kompression och dekompression, detta kan vi översätta till följande enkla men talande bild: Tänk dig att du applåderar, där händerna symboliserar fjädrarnas rörelse upp och ned. Utan motstånd hoppar hjulen upp och ned från vägens yta. Ponera nu att vi lägger ett lager lim på vardera hand och applåderar, rörelsen kommer bromsas och bilens hjul kommer hålla en bättre kontakt mot vägens yta.

Hur fungerar då stötdämparen? Väldigt förenklat kan man säga att det är ett olje- och/eller gasfyllt rör med ett membran i mitten som bromsar oljans förflyttning från ena sidan membranet till den andra. Nedan filmsnutt visar på ett mycket illustrativt sätt hur fjädring och stötdämpning jobbar tillsammans, här i form av en så kallad coil-over.


När stötdämparna i bilen börjar bli slitna brukar detta uppenbara sig ganska omgående i form av en väldigt gungig bil. Det är inte bara obehagligt att åka i en bil med slitna stötdämpare utan även direkt farligt då det minskar däckens kontakt med vägen ansenligt och därmed ökar bromssträckor och försämrar kurvgrepp.

När dämparna är oljiga är det en tveklös indikation på att byte är på tapeten.

När dämparna är oljiga är det en tveklös indikation på att byte är på tapeten.

När behovet uppstår finns dock hjälp att få, numer även via nätet där man snabbt och enkelt kan köpa uppgraderingar och reservdelar till bilens chassi. Att byta stötdämpare kan låta som ett stort ingrepp men faktum är att om man bara avsätter lite tid och tålamod klarar även en novis hemmameck av det. Vi har tidigare talat om fördelarna med att beställa sina bildelar online och stötdämpare är förstås inget undantag. Hos Bildelar online 24 finner du reservdelar till de flesta bilmärken och modeller, de har låga priser och snabba leveranstider. Se exempel av deras omfattande urval av stötdämpare.

/MotorApa

Knutstorp Revival Festival 24-25 maj

Nu när Bilsport Custom Motorshow precis är avslutad kan vi glatt informera om ett nytt kul event som äger rum på Knutstorp ring i maj!

Den 24:e till 25:e maj ordnas på Knutstorp Ring ett kul event riktat mot intresserade av mode, klassiska bilar och antikviteter.

Knutstorp 2 Knutstorp 1

Knutstorp Revival festival bjuder på 350 historiska bilar på startlinjen (RHK och Danska Mästerskapet), klubbavdelning, gamla MC och trampcyklar, dödstunnan, antikmarknad, hickorygolf, flygplan, mezzosopranen Annie Fredriksson, restaurangtält med ett flertal krogar, vin och champagnebar och musikunderhållning. Elva stycken Bugattis ifrån Sverige och Danmark kommer att delta i Knutstorp Revival, vilket är helt unikt och har aldrig tidigare inträffat i svensk motorhistoria.

Eventet skall enligt pressreleasen andas 20 till 80-tal och för att få en stiltrogen känsla är det alltså obligatorisk klädsel från tidseran för alla besökare som gäller. Evenemangets bäst klädda kommer att utses av en jury.

Info om biljettköp och öppettider finner ni på följande länk: http://www.ringknutstorp.com/knutstorprevival

// MotorApa

Bilspotting i Budapest: Trabant 1,1

20140318_124418

Denna minst sagt bedagade Trabant fick vi syn på i Budapest. Ingen vacker bil men denna Östtyska skapelse är inget man ser i Sverige så vi var nästan tvungna att delge er läsare några bilder på den. Det är alltså en tvådörrars herrgårdsvagn med frontmotor, ungefär samma koncept som Ferrari FF.
Emblemet med den respektingivande beteckningen 1,1 visar att det här är värstingmodellen, den uppdaterade versionen som såldes mellan 1989 och 1991 (ja ni läste rätt). Den ser likadan ut som när modellen lanserades på 60-talet efter att ha utvecklats med bilmodellen Lloyd från 50-talet som förebild. Dock har denna senaste version av Trabanten fått licenstillverkad motor och växellåda från den västtyska bilen Volkswagen Polo av 1981 års modell. Det innebär att bilen åtminstone har fyrtaktsmotor men inte någon avgasrening. Innan Trabanten försågs med Volkswagenmotor drevs den av en 0,6 liters 2-cylindrig fyrtaktsmotor.

När muren föll 1991 lades tillverkningen av Trabant ned, bilen blev nämligen osäljbar när det fanns andra bilar att köpa.

20140318_124431

Kreativ bilentusiast avser sköta underhållet med begränsad insatt av egna medel

Kreativ ägare avser sköta underhållet med begränsad insats av egna medel

20140318_124500

 

Gör bilen redo inför sommarsäsongen

Gör bilen redo för sommarsäsongen,

Du kanske är en av dem som har turen att ha ett eget garage med plats för både bilen, förvaring och mekande i vilket du förvarar din ögonsten. I så fall är du sannolikt väl förtrogen med det faktum att en del av tjusningen med att ha bil, ja i alla fall en bil man är lite entusiastisk över, inte bara är att köra den utan faktiskt att få vårda den. För någon som inte har ett brinnande bilintresse verkar det förstås märkligt hur någon kan finna ett nöje i att ”tvätta och laga” sin bil men faktum är att det kan vara en meditativ och avkopplande syssla som ger en hel del tillbaka.

Känslan av att fixa en termos med kaffe och sätta undan en hel kväll till bilen är grym! Att noggrant rengöra interiören för att därefter tvätta, torka och vaxa bilen är underbar för många bilentusiaster. I synnerhet vaxningen är givande, bilen glänser djupt efteråt och du ges under arbetets gång tillfälle att studera bilens formgivning och detaljer. Vaxningen är förstås också ett bra tillfälle att hitta olika småskador såsom stenskott eller annat som behöver fixas till.

Lika givande kan det vara att utföra en helt vanlig service, att känna av hur bilen går bättre efteråt är väldigt givande. Bilen kan till exempel bli lite piggare och gå lite tystare då man gör oljebyte i motor och växellåda samtidigt samt byter luftfilter och tändstift. Att återfå funktion i något som varit trasigt är förstås nästan ännu roligare.
W203 motor

För att få ut maximal glädje av bilen under sommarsäsongen och förebygga eventuella problem vill vi uppmana er att göra en ordentlig service med byte av olja, oljefilter, luftfilter och tändstift i motor. Övrigt att tillse är att kylarvätska och bromsvätska är up to date, eventuellt behövs även oljebyte i växellåda, fördelarlåda och bakaxel om tillämpligt. Några säkerhetsdetaljer vi vill pusha för är att kolla av är bromsbelägg, bromsskivor, däck och torkarblad. Något som gör skillnad på vägegenskaperna och förbrukningen är även att låta göra en hjulinställning om inte en sådan blivit gjord på ett tag.

När det gäller att införskaffa slitdelar och övriga reservdelar till sina små projekt finns det ju förstås en uppsjö av sätt. Vi på MotorApa vill dock tipsa om att handla på nätet, då behöver du inte åka till affären eller fundera på om de artiklar du vill beställa finns i lager. www.reservdelar24.se är en sida som saluför över 500 000 artiklar, erbjuder ett flertal betalningssätt och snabb leverans. De har delar till ett flertal bilmärken, för att spana in deras utbud till Mercedes populära sedanversion av W203-serie (C-klass) klicka på denna länk.

w203 exteriör 2

Detta inlägg är sponsrat av Reservdelar24.se.

// MotorApa

Volvos historia av säkerhet, steg för steg.

Volvo har i många avseenden varit pionjärer inom området säkerhet i trafik och har tack vare detta allt eftersom åren gått nästan blivit synonymt med säkra bilar. Som en av få utvalda bloggar har MotorApa fått förmånen att ta del av denna infografik från Volvo som på ett snyggt och intressant sätt presenterar de framsteg som gjorts inom bilars säkerhet. Målet satt till år 2020 är vad jänkare brukar kalla ”a tall order”, men låt oss hoppas att Volvo ror det i hamn!
Mycket nöje!

Läs mer om Volvo Personbilars smarta och säkra biltillbehör

/MotorApa